AAV ฟ้าเปิดรับไฮซีซั่น

AAV ฟ้าเปิดรับไฮซีซั่น

เข้าสู่ช่วงไฮซีซั่น และมาตรการส่งเสริมการการท่องเที่ยวของรัฐบาล เรื่องนโยบายฟรีวีซ่าสำหรับชาวจีน คาซัค อินเดียและชาวใต้หวัน น่าจะช่วยส่งเสริมให้หุ้นเกี่ยวกับการท่องเที่ยวและการบินได้รับผลประโยชน์  ซึ่งมองว่าน่าจะทำให้หุ้น AAV หรือ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) ได้รับผลประโยชน์

ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาหุ้น AAV ราคาลงไปต่ำสุดที่ 2.02 บาท และราคาขึ้นไปสูงสุดที่ 2.12 บาท 

นายสันติสุข คล่องใชยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ได้กล่าวผ่านงาน Opportunity Day จัดโดยตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ในวันที่ 14 พ.ย.66 ว่าในไตรมาส 4/2566 มีแนวโน้มฟื้นตัวจากการเดินทางของนักท่องเที่ยวที่ปรับตัวตัวดีขึ้นต่อเนื่อง และมีการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินในประเทศ และการใช้เครื่องเพิ่มขึ้นอีก 4 ลำ รวมเป็นทั้งหมด 50 ลำ โดยอัตราการฟื้นตัวอยู่ที่ 91% 

พร้อมเพิ่มเที่ยวบินโดยรวมความถี่ 20 จากไตรมาสก่อนหน้าด้วยเส้นทางสำคัญ เช่น BKKCNX,

กทม. CNXHDY DMKNNT เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวในประเทศ

บริษัทหลักทรัพย์ ฟินันเซียฯ ประเมินหุ้น AAV  ว่าจะพลิกกำไรในไตรมาส 4/2566 โดยมีสมมติฐานจากฤดูท่องเที่ยวสำหรับตลาดในประเทศ นอกจากนี้ตัวเลขนักท่องเที่ยวขาเข้าชาวจีนซึ่งชะลอตัวเป็นประมาน 8,000-9,000 คนต่อวัน หลังเป็นวันหยุดของจีนทั้งสัปดาห์ก็น่าจะฟื้นตัวด้วยข้อมูลของสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองนักท่องเที่ยวขาเข้าชาวจีนที่ฟื้นตัวเป็น 9,433 คน เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2566 โดยเชื่อว่าแนวโน้มดังกล่าวจะเกิดขึ้นต่อเนื่องตามฤดูเฉลิมฉลองในเดือนพฤศจิกายน 2566 ไปจนถึงเดือนมกราคม 2567 และแตะจุดสูงสุดในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ซึ่งเป็นช่วงเทศกาลตรุษจีน 

โดยปัจจัยดังกล่าวน่าจะเป็นประโยชน์ต่อ AAV ซึ่งวางแผนเพิ่มจำนวนเทียวบินในเส้นทางจากจีน 71 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ณ สิ้นไตรมาส 3/2566 เป็น 10 เที่ยวบินในไตรมาส 4/2566 เมื่อเทียบกับ 140 เที่ยวบินก่อนโควิด

ด้าน บล.กสิกรฯ มีมุมมองเชิงบวกต่อ AAV หลังจากเข้าร่วมการประชุมนักวิเคราะห์หลังรายงานผลประกอบการ 3Q66 โดยผู้บริหารคาดว่าจะเห็นการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งใน 4Q66 ซึ่งจะเป็นไตรมาสที่บริษัทฯ ทำกำไรได้สูงสุดในปี 2566 AAV ยังคงเป้าผู้โดยสารปี 2566 ที่ 20 ล้านคน 

ซึ่งคิดเป็นจำนวนผู้โดยสารที่ 6.2 ล้านคนใน 4Q66 หลังจากที่บริษัทฯ รายงานจำนวนผู้โดยสารรวมช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 ที่ 13.8 ล้านคน ขณะที่คาดว่าค่าโดยสารเฉลี่ย 4Q66 จะเพิ่มขึ้น 15-20% QoQ ตามความต้องการของเส้นทางภายในประเทศที่แข็งแกร่งใน 4Q66 ซึ่งจะช่วยชดเชยราคาน้ำมันอากาศยานและภาษีสรรพสามิตที่สูงขึ้นได้ 

ปัจจัยหนุนจากภาษีสรรพสามิตที่ลดลง ผู้บริหารคาดว่าภาษีสรรพสามิตเชื้อเพลิงเครื่องบินจะถูกนำมาพิจารณาใหม่และบังคับใช้ใน 4Q66 ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงของเที่ยวบินภายในประเทศลง และเพิ่ม upside risk ต่อประมาณการกำไรของเรา ทั้งนี้รัฐบาลขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันอากาศยานจาก 0.2 บาทต่อลิตร เป็น 4.726 ต่อลิตร หลังมาตรการช่วยเหลือในช่วงการระบาดของโควิด-19 สิ้นสุดลงใน 2Q66

อ้างอิง...

www.kaohoon.com

KSecurities