BEM ลั่นผลงานครึ่งหลังฟอร์มสวย!
ดันภาพรวมปี 66 โตกว่าปีก่อน
เหตุกิจกรรมทางเศรษฐกิจกลับสู่ปกติ

.
BEM คาดผลการดำเนินงานในช่วงครึ่งปีหลังจะดีกว่าช่วงเดียวกัน หลังเดินรถไฟสีน้ำเงินได้เต็มระบบ มองทั้งปี 2566 จะดีกว่าปี 2565 ที่มีรายได้ 14,801 ล้านบาท - กำไรสุทธิ 2,436 ล้านบาท แต่ยังต้องลุ้นใกล้เคียงก่อนเกิด COVID-19
.
นายธนาวัฒน์ วรรณดิษฐ์ ผู้จัดการส่วน ส่วนนักลงทุนสัมพันธ์ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานในช่วงครึ่งปีหลังปี 2566 จะสามารถเติบโตได้ดีกว่าช่วงเดียวกันปีก่อน เนื่องจากสถานการณ์กิจกรรมทางเศรษฐกิจกลับมาสู่ภาวะปกติ หลังจากที่การแพร่ระบาดของ COVID-19 คลี่คลายลง
.
ขณะเดียวกันระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สามารถกลับมาเปิดให้บริการทั้งส่วนต่อขยายและส่วนเดิมสามารถให้บริการได้เต็มระบบ ซึ่งในปัจจุบันมีจำนวนปริมาณผู้โดยสารที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญหรือในวันจันทร์-ศุกร์เฉลี่ยอยู่ที่ 4.8-5 แสนเที่ยวคนต่อวัน
.
ทั้งนี้ จึงคาดการณ์ผลการดำเนินงานในปี 2566 จะดีกว่าปี 2565 ที่มีรายได้อยู่ที่ 14,801 ล้านบาท และกำไรสุทธิอยู่ที่ 2,436 ล้านบาท ส่วนผลการดำเนินงานจะสามารถกลับมาใกล้เคียงก่อนเกิดการแพร่ระบาดของ COVID-19 ยังประเมินได้ยาก เนื่องจากยังต้องติดตามการฟื้นตัวของผลการดำเนินงานก่อน
.
อย่างไรก็ดี บริษัทได้อยู่ระหว่างศึกษา และมีความสนใจในงานโครงการทางด่วน ประกอบด้วย โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8 สายนครปฐม – ปากท่อ – ชะอำ หรือ (M8), โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางยกระดับสายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ช่วงบางขุนเทียน - บางบัวทอง หรือ M9 และ 3.โครงการมอเตอร์เวย์ทางยกระดับช่วงศรีนครินทร์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
.
ส่วนความคืบหน้าการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม ปัจจุบันอยู่ระหว่างรอการจัดตั้งรัฐบาลและคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ ให้เข้ามาดูรายละเอียดสัญญา ซึ่งคาดการณ์ว่าน่าจะได้เห็นความชัดเจนในเร็วๆนี้ โดยหากมีการเซ็นสัญญาเดินรถบริษัทก็สามารถดำเนินงานได้ในทันที