กลุ่มแอร์เอเชียเปลี่ยนชื่อเป็น “Capital A” ตั้งเป้าเป็นมากกว่าสายการบิน ดันรายได้ Non-Air 50% ใน 5 ปี

กลุ่มแอร์เอเชีย เบอร์ฮาด (AirAsia Group Bhd) ของมาเลเซีย ระบุว่า บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น แคปปิตอล เอ (Capital A) เพื่อสะท้อนพอร์ตธุรกิจที่เพิ่มขึ้น นอกเหนือจากสายการบินราคาประหยัดที่ดำเนินการเป็นหลัก 

โดยธุรกิจสายการบินได้รับผลกระทบอย่างหนักในช่วงการระบาดใหญ่ของโควิด-19 เนื่องจากกฎการเดินทางที่เข้มงวดในเอเชีย ส่งผลให้ตลาดหลักทรัพย์ของมาเลเซียในเดือนนี้จัดประเภทบริษัทว่าประสบปัญหาทางการเงิน แม้ว่าจะมีการระดมทุนเพื่อสนับสนุนงบดุล  ทั้งนี้กลุ่มได้เสนอให้เปลี่ยนชื่อเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2565 

ซึ่ง Capital A ได้ลงทุนมหาศาลในธุรกิจการชำระเงิน BigPay บริษัทขนส่ง Teleport และ Super App บนมือถือเพื่อหาแหล่งรายได้อื่นๆ แม้ว่าจะยังคงอยู่ในช่วงการเติบโตและขาดทุนในไตรมาสสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2564

โทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Capital A กล่าวในแถลงการณ์ว่า "ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เราได้ใช้ช่วงตกต่ำในการบินเพื่อสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคตที่เป็นไปได้และประสบความสำเร็จ ซึ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับค่าโดยสารเพียงอย่างเดียว" และเสริมว่า ธุรกิจสายการบินจะคงไว้ซึ่งแบรนด์แอร์เอเชีย ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในเอเชีย 

เฟอร์นันเดสกล่าวกับผู้สื่อข่าวในงานแถลงข่าวที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ว่า สายการบินมีสายการบินในเครือ 5 แห่ง รวมทั้งสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ซึ่งวางแผนที่จะแนะนำสายการบินอีก 2 แห่ง อย่างไรก็ตามเขาปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติม

ขณะเดียวกันกลุ่มนี้กำลังมองหาการระดมทุนประมาณ 1 พันล้านริงกิตในปีนี้ ในขณะที่ยังคงพยายามทำให้การเงินเป็นปกติ ซึ่งเฟอร์นันเดสระบุว่า “กลุ่มมีสภาพคล่องเกินเพียงพอ… เรามุ่งเน้นที่การเติบโตและเพิ่มมูลค่าอย่างมาก” 

สำหรับ airasia Super App มีผลิตภัณฑ์และบริการ 16 รายการ ซึ่งไม่เพียงแต่มอบข้อเสนอเที่ยวบินและการเดินทางที่คุ้มค่าที่สุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความต้องการในชีวิตประจำวันด้วย ตั้งแต่อาหาร การค้าปลีก และอีคอมเมิร์ซ ไปจนถึงบริการขนส่งในวันเดียวกัน บริการเรียกรถ และต่างๆ อีกมากมาย เราเป็นหนึ่งในสามตัวแทนการท่องเที่ยวออนไลน์ (OTA) ชั้นนำของอาเซียนแล้ว และซูเปอร์แอพของเรากำลังอยู่ในเส้นทางที่จะกลายเป็นแอพไลฟ์สไตล์ชั้นนำในภูมิภาคในไม่ช้า

ธุรกิจในพอร์ตโฟลิโอทั้งหมดของเรากำลังก้าวไปสู่การเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมแวดวงเฉพาะด้านนั้นๆ ทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึง BigPay แผนกวิศวกรรมอากาศยาน Asia Digital Engineering (ADE) และบริษัทร่วมทุนด้านโลจิสติกส์ Teleport

ปัจจุบันมีผู้เยี่ยมชม airasia Super App มากกว่า 50 ล้านคนในแต่ละเดือน ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นยูนิคอร์นแห่งเทคโนโลยีภายในเวลาไม่ถึงสองปี ขณะที่BigPay ธุรกิจด้านฟินเทคได้รับการอัดฉีดเงินจำนวน 100 ล้านเหรียญสหรัฐจากกลุ่มบริษัท SK ในเกาหลีใต้ และโดยรวมได้ระดมทุนไปแล้วกว่า 2.5 พันล้านริงกิตผ่านกลยุทธ์การระดมทุน จากการสนับสนุนที่แข็งแกร่งของลูกค้าและนักลงทุน ขณะนี้ได้ตั้งเป้าหมายริเริ่มการระดมทุนเพิ่มเติมสำหรับ airasia Super App, Teleport และ ADE ซึ่งจะประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้งเร็วๆ นี้

สำหรับส่วนที่เกี่ยวข้องกับสายการบิน นายโทนี่ กล่าวว่า ถึงแม้ว่า แคปปิตอล เอ จะเป็นชื่อบริษัทโฮลดิ้งใหม่ แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือชื่อแบรนด์แอร์เอเชียสำหรับสายการบินของเรา ซึ่งจะยังคงเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่แข็งแกร่งที่สุดในเอเชียและเป็นแพลตฟอร์มที่พร้อมสำหรับการเติบโตของผลิตภัณฑ์และบริการอื่นๆ ทั้งหมด ในการใช้ประโยชน์พึ่งพากันและกัน

"แม้ว่าสองปีที่ผ่านมาจะเป็นปีที่ยากลำบากและส่งผลให้ธุรกิจการบินเชิงพาณิชย์ แต่ผมยังมีความหวังและพร้อมสร้างโอกาสการกลับมาของปีต่อๆ ไปด้วยความมั่นใจที่มากขึ้น ปัจจุบันเที่ยวบินภายในประเทศเริ่มฟื้นตัวในตลาดหลักแล้ว แม้ว่าเที่ยวบินระหว่างประเทศจะกลับมาอย่างล่าช้าเมื่อเทียบกับช่วงก่อนโควิด-19 จากการแพร่ระบาดของสายพันธุ์โอมิครอน แต่ผมเชื่อทุกอย่างจะเริ่มดีขึ้นเร็วๆ นี้ สอดคล้องกับที่ผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพระดับโลกหลายคนคาดการณ์ไว้ ควบคู่ไปกับแผนการกระจายฉีดวัคซีนที่รวดเร็วไปจนถึงการฉีดวัคซีนกระตุ้น ขณะที่คนทั่วโลกสามารถปรับตัวเรียนรู้ในการอยู่ร่วมกับโควิด ผมหวังว่าพรมแดนจะเปิดขึ้นใหม่อย่างค่อยเป็นค่อยไปตลอดปี 2565 และเราจะเห็นการกลับมาให้บริการตามปกติสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศได้ภายในกลางถึงไตรมาสที่สามปีนี้" นายโทนี่ กล่าว

นอกจากนี้ เราได้ปรับเปลี่ยนตัวเอง และมีแผนการดำเนินการ 5 ปีที่เป็นรูปธรรม ซึ่งสัดส่วนรายได้ที่ไม่ได้มาจากสายการบิน จะเพิ่มมาอยู่ที่ 50% จากรายได้รวมของกลุ่มภายในปี 2569 และเมื่อสายการบินกลับมาให้บริการใกล้เคียงกับก่อนโควิด-19 ในอนาคตอันใกล้ เราจะสามารถสร้างรายได้จากกลุ่มธุรกิจอื่นๆ ทั้งหมดอย่างเต็มที่ พร้อมก้าวสู่ยุคใหม่ควบคู่กันไป

ภายในปี 2569 แคปปิตอล เอ ตั้งเป้าที่จะบรรลุเป้าหมายดังต่อไปนี้

- กลุ่มสายการบินที่เชื่อมต่อและให้บริการผู้คนกว่า 1 พันล้านคนในอาเซียน

- แผนกวิศวกรรม (ADE) กลายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมบริการบำรุงรักษา ซ่อมแซม หรือเป็น MRO ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

- airasia Super App ก้าวเป็นสุดยอดแอปในอาเซียน

- ผู้ใช้งาน BigPay 10 ล้านคนต่อเดือน

- ส่วนแบ่งตลาด 10% ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สำหรับ Teleport ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซ

- มีผู้ลงทะเบียน 5 ล้านสำหรับกลุ่มผู้ให้ความรู้ AirAsia Academy

- ยอดสั่งซื้อของชำ (grocery) ของแอร์เอเชียกว่า 21 ล้านรายการต่อเดือน

"สายการบินถือเป็นธุรกิจสำคัญที่สนับสนุนแบรนด์แอร์เอเชียอยู่เสมอ อย่างไรก็ดี ผมมีความตั้งใจที่หนักแน่นมานานแล้วก่อนเกิดการระบาดของสถานการณ์โควิด-19 ที่จะใช้ประโยชน์จากประสบการณ์และฐานข้อมูลที่แข็งแกร่งที่เราได้สร้างขึ้นมาตลอด 20 ปี มาผสานกับเทคโนโลยีชั้นนำใหม่ๆ ของอุตสาหกรรมเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลาย นอกเหนือจากการจำหน่ายตั๋วเครื่องบินเท่านั้น ซึ่งการระบาดใหญ่ครั้งนี้ถือเป็นปัจจัยเร่งที่ทำให้เราพัฒนากลยุทธ์และแนวคิดนี้ให้สามารถเติบโตได้อย่างรวดเร็ว" นายโทนี่ กล่าว

แบรนด์ของเราไม่เคยหยุดนิ่ง โดยได้พัฒนาอย่างต่อเนื่องบนพื้นฐานของการขับเคลื่อนธุรกิจด้วยนวัตกรรมและความสามารถในการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา กลยุทธ์เบื้องหลังการเปลี่ยนชื่อคือการผลักดันเอกลักษณ์องค์กรใหม่ที่สะท้อนถึงธุรกิจหลักของกลุ่มในวันนี้ และการดำเนินการในอนาคตได้ดียิ่งขึ้น ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากสายการบินไปสู่กลุ่มบริการท่องเที่ยวและไลฟ์สไตล์รูปแบบดิจิทัลแบบครบวงจร เราเชื่อว่าแบรนด์ใหม่จะช่วยเพิ่มความสามารถทางการตลาดของผลิตภัณฑ์ของเรา และเพิ่มความสำเร็จของกลุ่มบริษัทได้ในระยะยาว

ทั้งนี้ ชื่อบริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่คือ แคปปิตอล เอ มีผลทันทีหลังจากการจดทะเบียนชื่อโดยคณะกรรมการบริษัทแห่งมาเลเซียที่ประกาศเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2565 และได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการวานนี้ (วันที่ 27 มกราคม 2565)

การเปลี่ยนชื่อจาก แอร์เอเชีย เบอร์ฮาด เป็น แคปปิตอล เอ จะไม่มีผลใดๆ ต่อการดำเนินงานของบริษัทที่กำลังดำเนินการอยู่ ทั้งนี้ชื่อหุ้นแอร์เอเชียบนกระดานหลักของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศมาเลเซีย Bursa Malaysia Securities Berhad จะเปลี่ยนแปลงโดยมีผลทันทีเพื่อสะท้อนชื่อบริษัทใหม่

อ้างอิง : https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/airasia-changes-name-capital-it-grows-beyond-an-airline-2022-01-28/

ภาพ Airasia planes are seen parked at Kuala Lumpur International Airport 2, amid the coronavirus disease (COVID-19) outbreak in Sepang, Malaysia October 6, 2020. REUTERS/Lim Huey Teng