แนวโน้มสินเชื่อเช่า-ซื้อรถยนต์มือสอง

ราคารถมือสองปรับตัวดีขึ้นเล็กน้อย เราจัดงาน KS Expert Series เมื่อวันที่ 31 ม.ค. 2567 ร่วมกับคุณสุวิทย์ ชอบประดู่ รองนายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว และ CEO ของ AP Auto Master ให้กับผู้จัดการกองทุนสถาบันกว่า 60 ราย
คุณสุวิทย์กล่าวว่าตลาดรถยนต์มือสองซบเซาในช่วงครึ่งหลังของปี 2566 จากการอนุมัติสินเชื่อที่เข้มงวดจากสถาบันการเงิน ส่งผลให้ราคารถยนต์มือสองลดลง อัตราการอนุมัติลดลงเหลือ 30% ในช่วงปลายปี 2566 จาก 50% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม คุณสุวิทย์ กล่าวว่า ราคารถยนต์มือสองผ่านลานประมูล เพิ่มขึ้น 10-15% ในช่วงปลายปี 2566 และเพิ่มขึ้น 30% ในเดือนม.ค. และสถาบันการเงินเริ่มผ่อนคลายเกณฑ์การพิจารณาสินเชื่อเล็กน้อย
ยังไม่เห็นผลกระทบจากกระแสรถยนต์ EV นอกเหนือจากสถานการณ์ตลาดรถยนต์มือสอง คำถามสำคัญในการประชุมคือผลกระทบจากการเจาะตลาดของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สู่ตลาดรถยนต์มือสอง คุณสุวิทย์ กล่าวว่า การเจาะตลาดของรถยนต์ EV ยังไม่ส่งผลกระทบต่อราคารถยนต์มือสองในปัจจุบัน
เนื่องจากลูกค้ารถยนต์มือสองส่วนใหญ่ยังคงเลือกรถยนต์แบบเดิม จากการซ่อมบำรุงที่ดีกว่าและบริการหลังการขายที่ชัดเจนกว่า เขาคาดว่ารถยนต์ EV จะใช้เวลาประมาณ 5-6 ปีจึงจะเห็นอุปทานเข้าสู่ตลาดรถยนต์มือสองมากขึ้น เนื่องจากรถยนต์ EV มีการรับประกันแบตเตอรี่ที่ 8 ปี
มองเป็นบวกต่อตลาดสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์มือสอง ในมุมมองของเรา ใจความสำคัญจากการประชุมเป็นผลบวกต่อตลาดสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์มือสอง เนื่องจากเราคาดว่าผลขาดทุนจากรถยนต์ยึดคืนจะลดลงในไตรมาส 1/2567 ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางของผู้บริหารของธนาคารพาณิชย์ที่คาดว่าราคารถยนต์มือสองจะผ่านจุดต่ำสุดและผลขาดทุนจากรถยนต์ยึดคืนจะเริ่มลดลงในต้นปีนี้
เราเชื่อว่านักลงทุนไม่น่าจะกังวลการเจาะตลาดของรถยนต์ EV มากเกินไปว่าจะส่งผลกระทบต่อราคารถยนต์มือสอง เนื่องจากเราคาดว่าการซ่อมแซมรถยนต์ EV จะใช้เวลาพอสมควรจึงจะสามารถเข้าสู่ตลาดมวลชนได้
เราถือว่าการประชุมเป็นบวกต่อตลาดสินเชื่อ HP รถยนต์มือสอง ปรับเพิ่มคำแนะนำเป็น “ซื้อ” สำหรับ KKP สะท้อนความกังวลที่ลดลงต่อการขาดทุนจากรถยนต์ยึดคืน