การจดทะเบียน EV ใหม่ เพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า

การจดทะเบียน EV ใหม่ เพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า ช่วง 5 เดือนแรกของปี 2023

การผลิตรถยนต์รวม (+28.0% MoM และ +16.5% YoY) สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) รายงานการผลิตรถยนต์รวมในเดือนพ.ค. ที่เพิ่มขึ้น 28.0% MoM และ 16.5% YoY เป็น 150,532 คัน สาเหตุหลักที่ยอดการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมากในเชิง YoY มาจากฐานที่ต่ำปีที่แล้วช่วงที่อุตสาหกรรมรถยนต์ได้รับผลกระทบจากปัญหาชิปขาดตลาดจากนโยบายทางพรมแดนที่เข้มงวดของจีนช่วงระหว่างที่ยังมีการระบาดของโควิด-19 และเป็นช่วงที่สงครามรัสเซีย-ยูเครนปะทุ

ขณะเดียวกัน โมเมนตัมการผลิตรถยนต์ที่ดีขึ้นในเชิง MoM มีสาเหตุหลักจากปัจจัยตามฤดูกาลหลังจากเทศกาลวันหยุดยาวในเดือนเม.ย. ปริมาณการผลิตรถยนต์รวมอยู่ที่ 775,955 คัน ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 หรือเพิ่มขึ้น 6.7% YTD

ยอดขายรถยนต์รวม (+8.6% MoM และ +6.9% YoY) ยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 151,446 คัน ในเดือนพ.ค.2566 เพิ่มขึ้น 8.6% MoM และ 6.9% YoY แบ่งเป็นการส่งออกรถยนต์ที่ 86,358 คัน (+8% MoM และ +12.2% YoY) และยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ 65,088 คัน (+9.3% MoM และ +0.5% YoY) อุปสงค์ในประเทศยังอ่อนแอสะท้อนจากยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ลดลง 4.9% YTD

ขณะที่การส่งออกรถยนต์โดยเฉพาะไปยังตลาดภูมิภาคเติบโตขึ้นได้สองหลัก ปัจจัยฉุดยอดขายรถยนต์ในประเทศมาความเข้มงวดขึ้นของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อหลังคุณภาพสินทรัพย์ปรับตัวแย่ลงท่ามกลางระดับหนี้ครัวเรือนที่สูงและอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้น แม้ยอดส่งออกรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 17.1% YTD มาอยู่ที่ 439,990 คัน แต่แนวโน้มสภาวะเศรษฐกิจโลกยังมีความไม่แน่นอนสูง

การจดทะเบียนรถ EV ใหม่เพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 คุณสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานส.อ.ท. รายงานการจดทะเบียนรถ EV ใหม่ (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง) เพิ่มขึ้นเป็น 5,557 คัน ในเดือนพ.ค. หรือเพิ่มขึ้น 991.7% YoY และ 1,020.6% YTD มาอยู่ที่ 23,913 คัน ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 หรือเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า ทั้งนี้ สำหรับทั้งปี 2565 ที่แล้วจำนวนการจดทะเบียนรถ EV ใหม่อยู่ที่ 9,000 คัน แต่ตัวเลขทำได้แล้วถึง 23,913 คัน เพียงแค่ 5 เดือนแรกของปีนี้ สะท้อนอุปสงค์รถ EV ในประเทศไทยที่แข็งแกร่งและส.อ.ท. คาดว่าจำนวนการจดทะเบียนรถ EV ใหม่จะมากกว่า 50,000-70,000 คัน ในปีนี้

พัฒนาการเชิงบวกสำหรับกลุ่มยานยนต์, ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และ IE ส.อ.ท. คงเป้าการผลิตรถยนต์รวมในปี 2566 ไว้ที่ 1.95 ล้านตัน แบ่งเป็นรถยนต์สำหรับการส่งออกที่ 1 ล้านคัน และสำหรับการขายในประเทศที่ 9.5 แสนคัน ขณะเดียวกัน ยอดการผลิตรถยนต์แตะระดับที่ 775,955 คัน ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 แล้ว หรือเพิ่มขึ้น 6.7% YTD และคิดเป็น 40% ของเป้าหมายทั้งปี 2566 ของ ส.อ.ท.

เราเชื่อว่าการผลิตรถยนต์จะบรรลุเป้าหมายที่ ส.อ.ท. ตั้งไว้ได้โดยหมายถึงยอดผลิตรถยนต์ทั้งปีคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 3-4% ในปี 2566 ยอดขายยอดการผลิตที่เติบโตถือเป็นข่าวบวกสำหรับบริษัทในกลุ่มยานยนต์ (SAT และ AH สำหรับกลุ่มชิ้นส่วนรถยนต์) และกลุ่มชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ (HANA และ KCE สำหรับ PCB และ IC ในรถยนต์) ขณะเดียวกัน อุปสงค์รถ EV ที่แข็งแกร่งในประเทศไทยอาจสามารถดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างชาติให้เข้ามาในไทยมากขึ้นโดยเฉพาะในอุตสาหกรรม EV ซึ่งคาดว่าจะส่งผลบวกต่อบริษัทในกลุ่มนิคมอุตสาหกรรม (IE) เช่น AMATA และ WHA