เดี๋ยวผมจะมาสรุปเนื้อหาสำคัญที่ได้จากการประชุมผู้ถือหุ้นเมื่อวานนี้ให้อ่านในอีกโพสต์นะครับ ตอนนี้ขอแชร์เนื้อหาจาก wattana stock page ก่อน
เนื้อหาโดยรวมก็ตามนั้นครับ คือส่วนใหญ่ถามไม่มีสาระเท่าไร และไปเน้นแต่ราคาหุ้น หรือบางคนก็ไม่ได้ศึกษาข้อมูลมาก่อน ก็ไปถามซ้ำๆที่ริษัทเคยชี้แจงไปแล้ว แต่ก็มีบางคำถามที่มีประโยชน์ ซึ่งผมจะมา สรุปอีกที
ประเด็นหนึ่งที่ผมอยากจะอธิบายเพิ่มหลังจากได้อ่านเนื้อหาในเพจนี้คือ ลักษณะการทำธุรกิจของ GL และ master dealer ในกัมพูชา ที่เหมือนว่าคุณ wattana ก็ยังไม่ค่อยเข้าใจดังนี้
1. Master dealer คือ partner กับ Honda ในญี่ปุ่น ซึ่งมีสิทธิ์ในการนำเข้ามอเตอร์ไซค์จาก Honda มาขายในกัมพูชา (NCX Honda) และรวมทั้งเป็นผู้นำเข้ามอเตอร์ไซค์ Honda ในประเทศลาว และพม่าด้วย
2. Master dealer จะซื้อมอเตอร์ไซค์ Honda มาเป็น lot ใหญ่ๆ และขายต่อให้กับ dealer รายย่อยๆเพื่อขายให้กับลูกค้ารายย่อยต่อไป
3. ปกติ GL ปล่อยกู้ให้กับลูกค้ารายย่อยที่มาซื้อมอเตอร์ไซค์กับ dealer รายย่อยอยู่แล้ว (ในที่ประชุมบอกว่าดอกเบี้ยสำหรับรายย่อยนั้นสามารถสูงถึง 40% ต่อปีได้)
4. การขยายตัวของเศรษฐกิจในกัมพูชานั้นสูง ความต้องการมอเตอร์ไซค์มีมาก แต่ดีลเล่อร์รายย่อยมีเงินทุนจำกัด ไม่สามารถขยายสาขาและพิ่มสต๊อคสินค้าได้มากๆ จึงต้องการขอซื้อมอเตอร์ไซค์จาก master dealer เป็นเงินผ่อน หรือก็คือขอกู้ยืมมาซื้อมอเตอร์ไซค์ก่อน ค่อยจ่ายทีหลังพร้อมดอกเบี้ย
5. แต่ธุรกิจของ Master dealer คือการซื้อมาขายไป ไม่ใช่บริษัท finance จึงต้องให้ GL ช่วยในการหาแหล่งเงินทุนมาปล่อยกู้อีกที โดย GL ปล่อยกู้ให้กับ master dealer แล้ว master dealer จะไปปล่อยกู้ให้ dealer ย่อยๆต่ออีกที โดยที่ GL ไม่ต้องไปตามเก็บดอกเบี้ยจาก dealer รายย่อยๆ แต่ให้ตามเก็บเงินต้นและดอกเบี้ยจาก master dealer เท่านั้น
6. Master dealer เห็นว่าธุรกิจของ GL นั้นกำไรดีและมีโอกาสเติบโตสูงจึงเข้าไปซื้อหุ้นของ GL โดยไม่บอกให้ GL รู้ก่อน
7. Master dealer เอาหุ้น GL มาค้ำประกันเพื่อสำหรับเงินกู้เพิ่มเติม โดย GL เห็นว่าเป็น partner กัน และเชื่อมั่นในมูลค่าหุ้นของบริษทจึงยอมปล่อยกู้เพิ่มให้
ปล. Market share ของมอเตอร์ไซค์ Honda ในกัมพูชาประมาณ 95% และสัดส่วนของการขายมอเตอร์ไซค์ Honda เป็นเงินสินเชื่อคือ 15% ที่เหลือคือการขายแบบจ่ายเงินสด
เครดิต : wattana stock page