PTG เป็นหุ้นน้ำมันที่มาแรงมาก ถือว่าเป็นธุรกิจที่น่าจับตามองตัวหนึ่งเลยที่เดียว
ที่มาภาพ : https://www.facebook.com/PTGEnergy
- ปีนี้เป็นปีที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของ PTG ผลประกอบการดีขึ้น สมาชิกมากขึ้น สาขาปั้มมากขึ้น ธุรกิจ Non-Oil ดีขึ้น
- สมาชิกของ MAX card เพิ่มขึ้นแตะ 4 ล้านกว่าใบ ตั้งเป้าไว้ว่าจะเพิ่มปีละ 2 ล้านใบ
- เพิ่มร้านกาแฟทั้งพันธุ์ไทยและคอมฟฟี่เวิล์ดไม่น้อยกว่า 400 สาขา
- เราตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะเป็นเบอร์ 2 ในทุกๆเซ็กเมนต์ไม่ว่าจะเป็นน้ำมัน และ Non-Oil
- ในธุรกิจน้ำมัน 96% มาจากการขายแบบ Retail และ 4% จะเป็น Wholesale เราพยายามลดบดบาทของ Wholesale ลง และเน้นที่ Retail ให้มากขึ้น ตอนนี้ธุรกิจน้ำมันมีสัดส่วนรายได้ 90%
- ในธุรกิจNon-Oil จะรวมไปถึงร้านกาแฟ ร้านค้าปลีก ศูนย์บริการรถ Protruck น้ำมันเครื่อง ธุรกิจโลจิสติกส์ ตอนนี้ธุรกิจNon-Oil มีสัดส่วน 10%
- ในอนาคตปี 2020 เราตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะมีสัดส่วนธุรกิจ Non-Oil 60% และธุรกิจน้ำมัน 40%
- โดยรวม PTG โตมากกว่าอุตสาหกรรม เรายังเป็นเบอร์ 2 ในอุตสาหกรรมน้ำมัน เบอร์ 1 คือ PTT และ BCP คือเบอร์ 2 เป้าหมายของเราคือจะทำอย่างไรถึงจะก้าวขึ้นมาเป็นเบอร์ 2
- บัตร MAX card จะเป็นตัวแปรสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของเราดีขึ้นในทุกๆปี
- กาแฟพันธุ์ไทยมีสาขาทั้งหมด 150 สาขา คอฟฟี่เวิล์ดมี 84 สาขา รวมแล้วจะมีไม้น้อยกว่า 400 สาขา .. ธุรกิจ Autobac ศูนย์บริการรถมี 50 สาขา ตั้งเป้าว่าภายใน 5 ปีจะมีไม่น้อยกว่า 250 สาขา ธุรกิจ Protruck ตอนนี้มี 5 สาขา ศูนย์บริการรถบรรทุกตั้งเป้าไว้ว่าจะเปิดปีละ 5 สาขา โดยใช้ MAX card เป็นหัวใจสำคัญสร้างคุณค่าระหว่างบริษัทและลูกค้า
จุกพักรถแนวใหม่ "MAX Camp"
ที่มาภาพ : Opp day PTG
- ตัว MAX Camp สร้างไว้สำหรับบริการลูกค้าจุดพักรถ พักผ่อนมีห้องอาบน้ำ ห้องนอนไว้สำหรับลูกค้าที่ง่วงนอน ตั้งเป้าไว้ว่าจะสร้างไว้คู่กับ Protruck
- ธุรกิจน้ำมันเติบโตขึ้น 32% YoY และธุรกิจ Non-Oil เติบโตขึ้น 75% ถือว่าโตสูงมากโดยเฉพาะน้ำมันเครื่องและกาแฟ ภาพรวมกำไรขั้นต้นโตขึ้น 19%
คำถามน่าสนใจ PTG
- PTT กับไปรษณีย์มีดีลร่วมธุรกิจกัน ทาง PTG จะมีหรือไม่
ต้องยอมรับว่าปั้มน้ำมันในปัจจุบันไม่ใช่ปั้มน้ำมันอีกต่อไปแล้ว ทาง PTG เองก็เช่นกัน ปัจจุบันนี้เรามี "ความหล่อ" ขึ้นเยอะ เราพยายามพัฒนาตัวเองมากขึ้นไม่ใช่เป็นเพียงปั้มน้ำมัน ตอนนี้ถ้าเทคโนโลยี EV รถไฟฟ้าเข้ามา มันก็ไม่ใช่ปัญหา เราก็มีที่ชาร์ตไฟฟ้าสำหรับรถแล้ว เราสามารถเป็นสถานที่พบเจอ เป็นร้านกาแฟคุยธุรกิจกันได้ ส่วนเรื่องการรับส่งสินค้านั้น จะต้องมีอย่างแน่นอนส่วนจะดีลอะไรกับใครนี้ยังไม่ขอเปิดเผยอะไรได้
- มองธุรกิจ NGV อย่างไรบ้าง
ตอนนี้บริหารโดย PTT เราคงไม่ได้เข้าไปทำแบบจริงจัง เพราะแนวโน้มธุรกิจการใช้ลดลงเรื่อยๆ
- มีโอกาสที่ PTG จะโตเร็วกกว่าที่ผู้บริหารคาดไว้ได้หรือไม่
ถ้าเศรษฐกิจประเทศไทยโตแบบนี้ คือ รากหญ้าไม่ได้ดีมาก จะตั้งเป้าโตสูงๆกว่า 30% ก็คงไม่ได้ เราตั้งเป้าไว้ว่าจะโตปีละ 20% บวกลบเกินจากนี้ไม่มาก อย่างไรก็ตามถ้าปีหน้ากำลังซื้อฟื้นตัวดีมากขึ้น ก็ไม่แน่ว่าเราจะโตได้ดีกว่าที่คาด
- เห็นทางผู้บริหารมองบวกมากถึง Q4 อยากให้อธิบายเพิ่มเติม
โดยทั่วไป q4 จะดีกว่า q3 อยู่แล้วในเรื่องของปริมาณการใช้น้ำมัน ทางเรามีการบริหารสินค้าคงคลัง Inventory ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
- ทาง PTG จะคำนึงถึงเรื่องหนี้สินอย่างไรบ้าง
ถ้าพูดถึงหนี้ เรามักจะพูดถึง D/E เราจะพยายามไม่ให้เกิน 2.5 เท่า
- อยากถามว่า คลังเก็บน้ำมันของ PTG จะสามารถเก็บน้ำมันได้สูงสุดกี่วัน
ปัจจุบันเราสามารถเก็บน้ำมันได้ 200 ล้านลิตร แต่โดยทั่วไปแล้วการบริหารน้ำมัน เราจะเก็บสูงสุดไม่เกิน 3 วันก็ต้องรีบกระจายสู่ตลาดแล้ว ทางเราเก็บน้ำมันน้อยเพราะเราต้องการให้สะท้อนต้นทุนน้ำมันให้เร็ว
- เราจะเก็บน้ำมันให้นานหน่อยไม่ได้หรือ ?
ราคาน้ำมันผันผวนเร็วมาก เรานึกว่าราคาแพงแล้วก็แพงได้อีก ราคาถูกแล้วก็อาจจะถูกลงได้อีก มีความไม่แน่นอนสูงมาก เราไม่ต้องการให้รายได้ของเราผันผวนขนาดนั้น ดังนั้นการบริหารน้ำมันก็คือต้องรับเข้ามาแล้วปล่อยออกให้เร็ว ส่วนเรื่องการบริหารความเสี่ยงนั้น ก็มีแต่ก็ไม่ได้เยอะมาก ไม่ได้ทำแบบเป็นล้ำเป็นสันขนาดนั้น
- เท่าที่สังเกต ปั้ม PT เปิดเยอะมากแต่ไม่มีคนใช้บริการเลย ทางผู้บริหารลงไปเห็นจริงๆบ้างหรือเปล่า หรือว่าจะเปิดแต่ปั้มเพียงอย่างเดียว จะมีกลยุทธ์อะไรใหม่ๆดึงคนเข้าปั้มบ้างไหม
กลุ่มลูกค้าของเราเป็นรถบรรทุกและรถยนต์เชิงพาณิชย์ ยอดขายและการเติบโตของเราเป็นสิ่งยืนยันได้ว่าสถานีบริการน้ำมัน PT มีประสิทธิภาพ ในบางช่วงเวลาก็จะไม่มีผู้ใช้บริการบ้างในบางจังหวะ แต่ในบางช่วงเวลาที่มีคนมาเติมเยอะก็จะเยอะจนเอาไม่ทันไปเลย อย่างไรก็ตามทางทีมผู้บริหารก็สอดส่องหากลยุทธ์ใหม่ๆอยู่ตลอดเวลา
ดูฉบับเต็มได้ที่นี้ :