1) อิตาเลี่ยนไทย งานในมือ 5 แสนล้าน บาท
1.1) ทางคู่มาบกะเบา-จิระ
1.2) ทางคู่หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์
1.3) สายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี
1.4) สายสีเขียวหมอชิต-คูคต
1.5) สายสีแดงบางซื่อ-รังสิต
1.6) มอเตอร์เวย์บางปะอิน-นครราชสีมา
1.7) อาคารเทียบเครื่องบินหลังที่ 1 สุวรรณภูมิ
2) ช.การช่าง งานในมือ 78,598 ล้าน บาท
2.1) ทางคู่จิระ-ขอนแก่น
2.2) สายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี
2.3) มอเตอร์เวย์บางปะอิน-นครราชสีมา
2.4) งานระบบสายสีนํ้าเงินต่อขยาย
2.5) ทางเชื่อมต่อทางด่วนศรีรัช
2.6) เขื่อนไชยะบุรี
2.7) งานก่อสร้างสถานีจ่ายนํ้า
3) ซิโน-ไทย งานในมือ 1 แสนล้าน บาท
3.1) ทางคู่ฉะเชิงเทรา-คลอง 19-แก่งคอย
3.2) ทางคู่นครปฐม-หัวหิน
3.3) สายสีเขียวหมอชิต-คูคต
3.4) สายสีนํ้าเงินบางซื่อ-ท่าพระ
3.5) สายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี
3.6) สายสีชมพูแคราย-มีนบุรี
3.7) สายสีเหลืองลาดพร้าว-สําโรง
3.8) อุโมงค์ระบายนํ้าบึงหนองบอน
3.9) อาคารรัฐสภาแห่งใหม่
4) ยูนิคฯ งานในมือ 5 หมื่นล้าน บาท
4.1) ทางคู่ลพบุรี-ปากนํ้าโพ
4.2) สายสีแดงบางซื่อ- รังสิต
4.3) สายสีนํ้าเงินช่วงบางซื่อ-ท่าพระ
4.4) สายสีเขียวหมอชิต-คูคต
4.5) สายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี
4.6) ถนนต่อเชื่อมราชพฤกษ์-กาญจนาภิเษก แนวเหนือ-ใต้
4.7) อุโมงค์ส่งนํ้าแม่งัด-แม่กวง
หมายเหตุ : 1) ที่มาจาก หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 8 -10 มกราคม ปี พ.ศ 2561
2) โปรดติดตามรายละเอียดการลงทุนใน สภาวะตลาดกระทิง และ ธุรกิจรับเหมาก่อสร้างขาขึ้น ได้ใน longtunbysak.blogspot.com