โดย ROE
เผยแพร่ : 
54 viewsรักหุ้น AOT นะ!! จึงให้ชะลอ Duty Free ออกไปก่อน
พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้ตัดสินใจสั่งชะลอการเปิดประมูล Duty Free ภายในท่าอากายาน 4 แห่ง เพื่อให้ AOT กลับไปทบทวนโดยเฉพาะประเด็นเรื่องการผูกขาด
นับเป็นการตัดสินใจที่ สะเทือนหุ้น AOT อีกครั้ง หลังจากที่พลโทวีรชน สุคนธปฏิภาค รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้เปิดเผยว่า พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ในฐานะนายกรัฐมนตรี สั่งชะลอการเปิดประมูลร้านค้าปลอดภาษีอากร หรือ Duty Free ภายในท่าอากาศทั้ง 4 แห่ง ได้แก่ ท่าอาศยานสุวรรณภูมิ, เชียงใหม่, ภูเก็ต และหาดใหญ่ ออกไปก่อน เนื่องจากนายกรัฐมนตรีมีความเป็นห่วงแนวทางการประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และร้านค้า Duty Free ของท่าอากาศยานทั้ง 4 แห่ง โดยบริษัท การท่าอากาศยานไทย จำกัด หรือ AOT เจ้าของพื้นที่สนามบินทั้งสี่ได้เตรียมเปิดประมูลในรูปแบบสัญญาฉบับเดียว และรวบสัญญา Duty Free ของท่าอากาศยานทั้ง 4 แห่งเป็นสัญญาฉบับเดียว ซึ่งอาจจะทำให้หลายฝ่ายมองว่าเป็นสัญญาลักษณะ “ผูกขาด” และไม่ก่อให้เกิดการแข่งขันอย่างเสรี จึงอยากให้กลับมาพิจารณาทบทวนการประมูลอีกครั้ง เพื่อให้เกิดความเป็นธรรม โปร่งใส และก่อประโยชน์ให้กับประเทศชาติ
การดำเนินการขั้นถัดไป
จากคำสั่งของนายกรัฐมนตรีดังกล่าว นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จึงได้สั่งการและหารือร่วมนายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. เห็นควรให้ชะลอการเปิดประมูลออกไปก่อน และให้ ทอท. ทบทวนรูปแบบการประมูลอีกครั้งอย่างรอบคอบ โดยนำข้อห่วงใยและข้อเสนอแนะจากทุกฝ่ายกลับไปพิจารณา
ความเห็นของนักวิเคราะห์
นักวิเคราะห์ต่างมองกันว่า การตัดสินใจดังกล่าวของรัฐบาลเป็นการตัดสินใจอย่างถูกต้อง รอบคอบ และเป็นธรรม เพื่อก่อประโยชน์ให้กับประเทศชาติและผู้ถือหุ้นของ AOT โดยหากมองจากธุรกิจของการท่องเที่ยวแล้ว มีการเติบโตขึ้นทุกๆ ปี ซึ่งสร้างรายได้ให้กับประเทศชาติ แต่รายได้ที่เกิดจากธุรกิจค้าปลีกสินค้าปลอดภาษี (Duty Free) ที่มีกลุ่มนายทุนใหญ่เจ้าเดิมอย่างกลุ่ม King Power ยังไม่สามารถสร้างรายได้ที่น่าประทับใจตามการเติบโตของธุรกิจท่องเที่ยว หากเทียบกับสนามบินใหญ่ๆ ของโลกที่ธุรกิจนี้จะสามารถเติบโตไปควบคู่กับจำนวนการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยว
.
นอกจากนั้น กลุ่ม King Power ซึ่งเป็นผู้ได้รับสัมปทานเดิม ได้ให้ผลตอบแทนค่าธรรมเนียมสัมปทานร้านปลอดภาษีเพียง 15 – 20% ซึ่งน้อยกว่าค่าเฉลี่ยค่าธรรมเนียมของสนามบินทั่วโลกที่อยู่ราว 30 – 40%
การพิจารณารูปแบบการประมูลที่เหมาะสม
นั่นกลับไปเป็นคำถามของ AOT ว่า เมื่อเป็นเช่นนี้แล้ว รูปแบบการประมูลที่เป็นแบบเจ้าเดียวจะยังสามารถใช้ต่อไปได้หรือไม่ และแนวทางใดที่จะสามารถสร้างประโยชน์ให้กับผู้ถือหุ้น AOT และประเทศชาติมากที่สุด ซึ่งอาจจะต้องลองพิจารณาจากสนามบินชั้นนำทั่วโลกว่า มีรูปแบบการประมูลแบบใดบ้าง จำเป็นต้องมีการแข่งขันให้เป็นแบบเสรีหรือไม่ เพื่อก่อให้เกิดการแข่งขันอย่างโปร่งใส เป็นธรรม
ความเคลื่อนไหวหุ้นปัจจุบัน
ปัจจุบัน ราคาปิด ณ วันที่ 21 มี.ค. 62 ปิดที่ 67.75 บาท เพิ่มขึ้น 0.37% ของวันก่อน โดยมีปริมาณซื้อขายต่อวันอยู่ที่ 859.04 ล้านบาท
ที่มา https://today.line.me/th/pc/
