เหล็กจีนล้นโลก… วิกฤตที่เริ่มสะสมมานานกว่าทศวรรษ

เหล็กจีนล้นโลก… วิกฤตที่เริ่มสะสมมานานกว่าทศวรรษ

ถ้ามีใครถามว่า

“ใครคุมเกมเหล็กของทั้งโลก?”

คำตอบคือ — จีน

และถ้าถามต่อว่า

“เหล็กที่ล้นตลาดวันนี้ เริ่มจากเมื่อไหร่?”

คำตอบคือ — ตั้งแต่ก่อนปี 2010

..

จีน = ผู้ผลิตเหล็กอันดับ 1 ของโลก… ที่มากกว่าความต้องการ

ในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา จีนลงทุนมหาศาลกับอุตสาหกรรมเหล็กเพื่อ:

• สร้าง Infrastructure ภายในประเทศ

• ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมก่อสร้าง-อสังหา

• เป็นต้นทุนสำคัญของการเติบโตระดับ GDP 2 หลัก

แต่หลังปี 2013–2015 เศรษฐกิจจีนเริ่มชะลอตัว

ภาคอสังหาริมทรัพย์เริ่มเข้าสู่ช่วง “ฟองสบู่แตก”

สิ่งที่เหลืออยู่คือ…

กำลังการผลิตเหล็กขนาดมหึมา

โรงถลุงเหล็กหลายพันแห่ง

ความสามารถในการผลิตที่ “มากกว่าความต้องการ” ทั้งภายในและทั่วโลก

..

ผลที่ตามมา: จีนต้อง “ระบายเหล็ก” ไปทั่วโลก

จีนเริ่มส่งออกเหล็กในราคาต่ำกว่าต้นทุน

เพื่อรักษากำลังการผลิตและจ้างงานภายในประเทศ

→ นี่คือจุดเริ่มต้นของ “สงครามราคาเหล็ก” ที่ยืดเยื้อ

ประเทศที่ได้รับผลกระทบ:

ญี่ปุ่น: ราคาตกต่ำ-กำไรหด

เกาหลีใต้: ปรับโครงสร้างธุรกิจเหล็กครั้งใหญ่

สหภาพยุโรป: ตั้งกำแพงภาษีต้านเหล็กจากจีน

สหรัฐฯ: ใช้มาตรา 232 เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมภายใน

ประเทศกำลังพัฒนา: ถูกตีตลาด-โรงงานท้องถิ่นเจ๊ง

…

“Dumping” ไม่ได้แค่ทำร้ายธุรกิจ… แต่มันทำลาย ecosystem ทั้งอุตสาหกรรม

เพราะเหล็กไม่ใช่แค่สินค้าทั่วไป

แต่มันคือ “วัตถุดิบต้นน้ำ” ของอุตสาหกรรมโลก

• ก่อสร้าง = ใช้เหล็กเป็นหลัก

• รถยนต์ = เหล็กคือโครงสร้างสำคัญ

• พลังงาน / สาธารณูปโภค / เครื่องจักร = อยู่ไม่ได้ถ้าไม่มี supply ที่มั่นคง

เมื่อเหล็กถูกขายต่ำกว่าต้นทุน

มันทำลาย “กลไกการแข่งขันอย่างเป็นธรรม”

ผู้ผลิตที่ลงทุนในคุณภาพ ต้นทุนแรงงานสูง จะค่อย ๆ หายไป

กลายเป็นตลาดที่เหลือเพียงผู้ที่ “ทุบราคาเพื่ออยู่รอด”

…

นี่จึงไม่ใช่แค่วิกฤตของธุรกิจเหล็ก… แต่มันคือ “วิกฤตโครงสร้างเศรษฐกิจโลก”

หลายประเทศเริ่มตั้งคำถาม:

• เราควร “เปิดเสรีตลาด” เต็มรูปแบบอยู่หรือไม่?

• ระบบการค้าโลกแบบ WTO ยังเอื้อต่อความเป็นธรรมแค่ไหน?

• หรือว่า “Globalization” ในแบบเดิม… กำลังย้อนแสงใส่ตัวเอง?

บทสรุป: เหล็ก คือสัญญาณแรกของสงครามเศรษฐกิจแบบใหม่

และสิ่งที่น่ากลัวกว่าราคาถูกคือ…

“เรากำลังสร้างโลกที่ผู้ผลิตคุณภาพต้องล้มหาย เพราะไม่สามารถสู้กับการทุบราคาที่มาพร้อมกำลังการผลิตล้นโลก”

จีนเริ่มก่อน

โลกตอบโต้ช้า

และตอนนี้… วัสดุอย่าง “เหล็ก” กำลังบอกอะไรกับเรา?

ที่มา.  หุ้นพอร์ทระเบิด