โดย Blue Sea
เผยแพร่ : 
50 viewsจากบทวิเคราะห์กสิกรไทย
เปิดประเด็นศักยภาพตลาดรถ EV ไทย
เมื่อวันที่ 28 มิ.ย. 64 เราได้เชิญคุณกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) มาร่วมพูดคุยกับผู้จัดการกองทุนในประเทศ โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้
ประเทศไทยเหมาะที่จะใช้รถ EV เนื่องจากเป็นหนึ่งในประเทศที่สภาพเมืองมีความแออัดมากที่สุด ด้วยอัตราการเติบโตของจำนวนประชากรในเมืองระดับสูง ที่มาพร้อมกับปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ทวีความรุนแรงขึ้น โดยรัฐบาลไทยได้กำหนดเป้าหมายที่ท้าทายไว้สำหรับปี 2573 ด้วยการผลิตรถยนต์ไร้มลพิษ (ZEV) ใหม่ภายในประเทศจำนวนปีละ 725,000 คัน หรือคิดเป็น 30% ของปริมาณการผลิตรถยนต์ทั้งหมดในประเทศ
การเปลี่ยนผ่านด้านเทคโนโลยีจะส่งผลกระทบต่อกลุ่มผู้ผลิตเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนมากที่สุด กลุ่มที่จะได้ประโยชน์มากที่สุดจากพัฒนาการนี้ คือกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ โดยเฉพาะผู้ผลิตโมดูล หน่วยควบคุม OBD เซ็นเซอร์และคอนเวอร์เตอร์
มุมมอง KS
-- สิ่งสำคัญคือต้องมีการลงทุนจำนวนมากในอุตสาหกรรม EV ช่วง 5-10 ปีข้างหน้า ส่วนผู้ผลิตจีนก็จะกลายมาเป็นคู่แข่งรายใหม่ในระยะสั้นจากผลประโยชน์ของ FTA
-- ผลกระทบส่วนใหญ่จะตกอยู่กับผู้ผลิตเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน กลุ่มที่จะได้ประโยชน์คือกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนที่ยังขาดหายไปคือเซลแบตเตอรี่และหน่วยควบคุม
-- คงมุมมองเป็น “บวก” ต่อกลุ่มพลังงาน เรายังเลือก PTTEP SPRC และ TOP เป็นหุ้นเด่น พัฒนาการด้านรถ EV ในไทยจะปรากฏเป็นรูปธรรมมากขึ้นในช่วงปี 68-73 ซึ่งก่อนช่วงดังกล่าว อุตสาหกรรมพลังงานน่าจะมีวัฎจักรเป็นขาขึ้น
