โดย ธีรัตม์ กฤตยาภัทร 
656 viewsสำนักข่าว China Daily รายงานว่า บริษัท State Grid Corporation of China ซึ่งเป็นบริษัทสาธารณูปโภคทางด้านการจ่ายไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ประกาศแผนลงทุนสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จพลังงานขนาดใหญ่สำหรับรถพลังงานไฟฟ้าบนทางยกระดับและเมืองหลักในประเทศจีน
ภายในปี 2020 บริษัท State Grid ตั้งเป้าจะสร้างสถานีชาร์จแบบเร็วกว่า 10,000 แห่ง โดยมีแท่นชาร์จทั้งหมด 120,000 แท่นกระจายไปใน 202 เมืองและบนทางด่วนระยะทางรวมกว่า 36,000 กิโลเมตร
ในปัจจุบัน State Grid ได้ลงทุนสร้างสถานีชาร์จแบบเร็วไปแล้วบนทางด่วนหลัก 8 สายรอบประเทศจีน เช่น เส้นทางจากปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ , ปักกิ่ง-ฮ่องกง-มาเก๊า และ เสิ่นหยาง (ตะวันออกเฉียงเหนือค่อนไปทางเหนือสุดของจีน) - ไหโข่ว (ตะวันออกเฉียงใต้เยื้องใต้สุดของจีน) ระยะทางยาวกว่า 3,000 กิโลเมตร ในเส้นทางเหล่านี้ จะมีสถานีชาร์จวางอยู่ทุกๆ 50 กิโลเมตร แต่ละสถานีจะมีแท่นชาร์จแบบเร็วให้บริการ 4 แท่นต่อสถานี
อย่างไรก็ตาม แผนการลงทุนขนาดใหญ่ของ State Grid ยังคงต้องพบความท้าทายที่สำคัญ คือมูลค่าการลงทุนสร้างสถานีชาร์จยังคงสูงมาก โดยแท่นชาร์จ 1 แท่นใช้เงินลงทุนกว่า 1 ล้านหยวน หรือ 5.5 ล้านบาท ไม่รวมค่าใช้จ่ายเรื่องการหาที่ดิน ดังนั้นบริษัทจึงพยายามเชิญชวนให้ผู้ลงทุนทั้งภาครัฐและเอกชนมาร่วมลงทุนเพื่อให้ทำตามเป้าหมายได้สำเร็จ
คู่แข่งคนสำคัญของ State Grid อย่างบริษัท China Tower Corporation ก็กำลังลงทุนสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จให้เกิดขึ้นเช่นกัน China Tower เป็นบริษัทที่ร่วมก่อตั้งโดยผู้ให้บริการเครือข่ายโทรศัพท์มือถือที่ใหญ่ที่สุดของจีน 3 รายคือ China Mobile - China Unicom - China Telecom เพื่อดูแลสินทรัพย์เสาสัญญาณทั้งหมดที่ทั้ง 3 บริษัทจะใช้ร่วมกัน โดย China Mobile ถือหุ้นมากสุดที่ 38%
ตลาดรถพลังงานไฟฟ้าในจีนปัจจุบันกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยยอดขายเดือนมกราคมปี 2016 เติบโตกว่า 144% จากปีก่อน โดยขายได้ 16,100 คัน และคาดว่าจำนวนรถพลังงานไฟฟ้าที่จะเข้าสู่ถนนในประเทศจีนจะมีจำนวน 300,000 คันภายในปี 2020
ขอบคุณข้อมูลจาก China Daily, Bloomberg
ขอบคุณภาพจาก thenanfang.com
บทความโดย บูม / FB: MoneyCrown
