สิ่งที่เราได้ยิน คือ
-- เศรษฐกิจไม่ดี กำลังซื้อลด
-- ปิดเมืองจาก COVID
-- ยอดขายรถใหม่ก็โตติดลบมาหลายไตรมาส
-- งาน Motor Show ยอดจองรถหายไปกว่า 50%
-- ขับผ่านเต๊นท์รถมือสองก็ดูเงียบๆ อยู่นะ

นี่คือ Fact ที่เราเห็น และก็กลับมาคิดต่อว่า
แล้วจะมีคนไปประมูลรถกันเยอะแค่ไหน?

แต่พองบ AUCT ออกมา กลับกลายเป็นว่า ประมูลออนไลน์กันเยอะมาก ทำให้รายได้ +25%

ขณะที่ตันทุนและค่าใช้จ่ายก็ประหยัดได้ เพราะไม่ต้องมีค่าเดินทาง ค่าเช่าที่ประมูล ค่าขนเงินสด

กำไรก็เลยบวก 65%

แถม Q3 จะเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มจาก 8,000 เป็น 9,000 บาท ด้วย ถ้าปริมาณรถเท่าเดิม ก็จะได้เงินเพิ่ม 12.5% เลย

 คำถามต่อไปคือ

1. การประมูลออนไลน์จะโตได้ต่อเนื่องไปเรื่อยๆ มั้ย และจะขยับขยายมาประมูลอย่างอื่นเพิ่มขึ้นแบบจริงจังมั้ย

2. ยอดขายรถใหม่ที่ลดลงเรื่อยๆ กับเศรษฐกิจไม่ดี ส่งผลยังไง

มองดี คือ คนผ่อนรถไม่ไหว ผ่านไปซัก 6 เดือน ถึง 1 ปี รถโดนยึด เข้ามาประมูลเพิ่ม

มองแย่ คือ กำลังซื้อหด ก็ไม่มีเงินซื้อรถ ไม่ว่าจะรถใหม่หรือเก่า เต๊นท์ก็ไม่มาประมูล รายได้ก็ลด

ไม่แน่ใจว่าจริงๆ แล้วจะเป็นยังไงนะครับ คิดยังไงแชร์กันได้

3. ขึ้นค่าธรรมเนียมเป็น 9,000 บาท โอเคมั้ย

มองดี คือ ซื้อรถเป็นแสน ขึ้นพันเดียว ไม่เป็นไรหรอก แลกกับคุณภาพที่ได้ และ AUCT ก็เป็นเจ้าใหญ่ เดี๋ยวเอาไปบวกเพิ่มกับคนซื้ออีกต่อ

มองแย่ คือ ไปประมูลที่อื่นที่ถูกกว่า แต่รถก็อาจน้อยกว่า และคุณภาพอาจไม่เหมือนกัน ก็อาจต้องไปดูให้มากขึ้น ก็ต้องเทียบว่าคุ้มมั้ย